До 1961 г. ЛППЖТ были цехом ЛЗОСа (Лыткаринского завода оптического стекла). С 1 июля 1961 г. — самостоятельное подразделение, ныне именуемое «ОАО ЛППЖТ». На ветке имеется две станции — Разъезд 2 км и Заводская.

	Входной светофор на станцию Мальчики ветки Панки — Дзержинский. (87 кбайт)
	Подъездные пути ст. «Пост 2 км». Вид с моста Рязанского шоссе. (81 кбайт)
	Пост 2 км со стороны Лыткарино. (76 кбайт)
	Подъездные пути, уходящие на юго-запад... (68 кбайт)
	...и упирающиеся в топливный склад какой–то мехбазы. (100 кбайт)
	По дороге в Лыткарино. (91 кбайт)
	Недалеко от посёлка Токарево. (99 кбайт)
	Переезд возле станции Заводская. (56 кбайт)
	Где–то, промеж двух стрелок, находится нулевой пикет. (101 кбайт)
	Станция Заводская. Путь, уходящий налево, идёт к депо и продолжается дальше. (50 кбайт)
	Здание дежурного стрелочного поста. (96 кбайт)
	Здание дежурного по станции. За сереньким заборчиком, справа, прячется здание администрации ЛППЖТ. (65 кбайт)
	Ремонтные работы на станции Заводская. (40 кбайт)
	Ремонтная единица. (67 кбайт)
	Ворота Лыткаринского завода оптического стекла. (35 кбайт)
	Депо. (41 кбайт)
	Тепловоз ТГМ–4Б, ныне нерабочий, но, возможно, его на гвозди не пустят, отремонтируют. (50 кбайт)
	От станции тот самый путь, уходящий от ст. Заводская, ныряет вниз... (103 кбайт)
	...и, извиваясь, спускается в низину...(цифры на столбиках — это пикеты, а не километры). (98 кбайт)
	...к ТЭЦ и заводу ЖБИ (по всей видимости, бывшему). (82 кбайт)
	БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! Администрация завода одичала. (48 кбайт)

Использование материалов этой страницы возможно только c разрешения автора.